Back to the start.
Van Rockabilly, shoppen, evenementen, Oldtimers, Kustom Kulture, weer terug naar Super Oldies en daily life, Huishoudelijke medelingen, preppen, lekker eten, onzin en how to survive the madness.
De Otten caravan uit 1974 zoals we hem gisteren aantroffen, alles erop en eraan, de verlichting werkte, er zat lucht in de banden. Dus na het bevestigen van de nummerplaat konden we de caravan aankoppelen en rijden! De bedoeling is om de caravan volledig te demonteren en het chassis te gebruiken voor de teardrop die het gaat worden.
Omdat Superman in de RVS zit, is hij in het geheel niet bang om zoiets in een vrij weekend of na werktijd in elkaar te fabriceren en komt op het chassis een custom made frame wat er ongeveer zo uit gaat zien.
Het keukentje uit de Otten kunnen we er zo uithalen en plaatsen aan de buitenzijde van de Teardrop. Omdat we echt buitenkampeerders zijn en het koken in een caravan zwaar waardeloos vinden is dit het grote voordeel van een teardrop.
De deur van de Otten is in twee delen, het bovenste deel met raam is ideaal om te gebruiken voor een vergelijkbaar deurtje zoals de foto hierboven, In de Teardrop heb je enkel een bed en een paar kleine kastjes boven het voeteneind. Ook deze kunnen uit de Otten zo in de teardrop.
Nog iets waar we zo ontzettend blij mee zijn is dat de wieldoppen nog onder de Otten zaten, YES! Ook de geweldige verlichting, van die prachtige ronde lampjes, en alles doet het nog! Ik ga lekker niet vertellen voor welke prijs we het oude lellebelletje hebben gekocht, maar we hebben alle onderdelen en alles voor interieur en exterieur om een teardrop te bouwen waar je U tegen gaat zetten..... I'm a happy Camper """zingt, tralalala"""" .
Het leuke van zelfbouw is dat alle opties open liggen en we tig exemplaren kunnen vergelijken om zo de druppel exact naar eigen wens te maken.
De strips om de tafel in te hangen, en een tafel met werkzaam inklapmechanisme kunnen we zoals op dit plaatje te zien is, makkelijk aan de buitenkant monteren en hoef je geen losse tafel mee te slepen.
Ook een zonnepaneel lijkt ons ideaal om de koelkast en de bedlampjes te voorzien van genoeg stroom.
En sta je ergens wat langer dan zijn er speciale tenten om aan de druppel te bevestigen.
Ruimte genoeg zo
Met de 54 ford customline , die er ongeveer uit gaat zien als een van de onderstaande foto's, en dan de teardrop in exact dezelfde lijn, stijl en kleuren. Hopen we met de superbeauty calssic car ringen en hotrod jewelry de rockabilly en '50 events aan te gaan doen en GENIETEN!!! Als dat geen ultieme Super Oldies goes Rockabilly Style is dan weet ik het niet meer. Super man zal de komende herfst en winter in zijn schuur worden opgesloten en Super vrouw gaat als de gesmeerde bliksem verder met de website vullen, Hotrod jewelry, classic car ringen, Bel Air tafels en stoelen, '50 spulletjes en kleding, Superman filmen als hij aan het klussen is en verslag blijven doen van alle progress.
Komend weekend halen we een oude Otten caravan op die we gaan gebruiken om een teardrop van te bouwen.
Hadden we maar een loods, tijd, en nog veel meer tijd.
Wat doen mensen zonder hobby's vraag ik me wel eens af?
Vandaag zullen we de oprit vrij moeten maken want er is plaats nodig voor nieuw projekt.
Schreef ik gister over de plannen van de voortzetting van Super Oldies, naaide daarna een rokje op maat en trok mijn op de markt gekochte topje aan wat dezelfde rood witte blokje had en kreeg ontzettend veel zin om in het zonnnetje op een terrasje van mijn kersverse man, het mooie weer, onze laatste dag zonder kinderen, van elkaar en wat lekker eten te genieten.
Nu kostte dat enige overredingskracht, man is namelijk alweer een week aan het zweten voor de baas en vind mijn kookkunsten van dien aard dat we nooit meer uit eten zouden gaan, maar gelukkig is hij nooit zo moeilijk en zaten we een half uur later in het wonderschone Grou op een terras.
Te zot voor woorden, een dorp 6 kilometer van onze woonplaats en 15 van onze vorige woonplaats en hier hadden we nog nooit gegeten.
We kregen een kaart met niet al te veel keus maar wat er op stond was allemaal zo aanlokkelijk dat we nauwelijks een keus konden maken.
Nu is er iets heel bijzonders als man en ik uit eten gaan, 99 van de 100 keer bestellen we precies hetzelfde, zo ook gisteren. Dat is lastig als je meerdere dingen van de kaart wilt proeven, dus bestelden we verschillende voorgerechten en verschillende nagerechten.
Breekbrood met tapenade aioli en kruidenboter, bruschetta met ham, vijgen en blauwe kaas.
Zo lekker dat we niet van elkaars bord konden proeven want het was al op voor we het in de gaten hadden.
Daarna een overheerlijkverukkelijke varkensnek, al klinkt schweinenacken in deze lekkerder, met mosterdcreme, pancetta en verse friet die ik zelfs lekker vond (ik lust geen patat)met een verse sla. Man, Man, wat was dat lekker!!!!
Het toetje was prima, klonk beter dan het smaakte maar dat lag niet aan het restaurant. Ik had me verheugd op de ananas gedrenkt in rum met kokosijs en verwachtte dat de ananas geflambeerd was waardoor de smaak uitelkaar barst, dat was niet het geval. Aangezien ik absoluut niet van ijs houd om de simpele reden dat ik ijskoud eten (en drinken) verafschuw, vond ik dit wat tegenvallen. De rum proefde ik ook minder dan gehoopt en de gore kwak slagroom verpestte de smaak van het kokosijs.
Gelukkig was het warm genoeg op het terras dat het ijs in gestaag tempo smolt dus was het prima in te nemen.
Hoe het frozen yoghurt toetje van man smaakte weet ik niet want dat was al weg voor ik op de helft van mijn bordje was.
Zo smullend van het eten en nagenietend met een dubbele espresso, die ook standaard in tweevoud word besteld na het eten, zagen we een Chevy Suburban rijden.
Man merkte droog op: " Hmm, van het geld waar ik nu auto van rijdt, kan ik ook wel een Amerikaan rijden".
Precies mijn idee!
Onlangs moesten we twee andere auto's aanschaffen omdat 1 op was en 2 niet betrouwbaar genoeg voor vakantie.
Auto 1, die was vervangen, kreeg meteen kuren en waren we 4 weken kwijt.
We reden een poosje in auto 2 en mistten een auto met trekhaak.
Omdat auto 1 ook niet zuinig is, schafte ik een bestelauto aan voor de zaak.
Zo besloten we gister, dat een amerikaan met dikke laadruimte, eventueel slaapruimte, met daarnaast het zuinige autootje 2 op hetzelfde neerkomt als nu drie auto's.
De Biod Bambi hebben we dit jaar niet uit de stalling gehad en achter een Amerikaan, als we al een caravan willen, komt een zelfbouw druppel. Een rijdend bed met keuken aan de buitenkant. We hebben ook nog een DE Waard en 4 aftandse festival tentjes.
Hoeveel ruimte heeft een mens nodig.
Een mini autootje met een klein tentje bleek meer dan genoeg dit jaar.
Dus.
Auto's 1 en 3 en caravan gaan op het net.
Auto twee blijft.
En wij gaan kijken naar een vette Amerikaan met laadruimte, belastingvrij, waar de de Waard in kan en voor kleine tripjes hebben we een zuinige auto met festivaltentjes.
De Ford 54 Customline wordt verder gecustimized en met de tijd komt daar de zelfbouwdruppel achter, volledig in style.
Wat een genot om na jaren van afbraak, stress en alleen maar dromen over hoe je iets wil, weer iets kan opbouwen en daarmee op een en dezelfde lijn zit.
